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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國總統川普一向說到做到，選前他就放話要把工作機會帶回美國，今(24)日川普在白宮與美國製造業龍頭見面，指示各企業大老將製造廠從中國大陸及墨西哥移回國內，把工作機會帶回美國。
川普打著讓美國再次偉大及美國優先主義旗幟，上任後許多政策也引以為核心思想。雖然仍未具體修法，川普承諾將大幅度改革稅法及國際貿易政策，讓美國的製造業再次復甦。
法新社報導，川普今天與超過20家企業執行長會晤，暢談未來的貿易政策。川普點名中國大陸及墨西哥，表示要「使用強硬手段」從兩國手中拿回外移的製造業工作機會。
他也再次抱怨北美自由貿易協定(NAFTA)，川普表示，這個協定讓美國超過1/3製造業工作者失業。川普曾說，其他盟國享有美國免費提供的好處，若要美國繼續支持NAFTA，盟國必須做出應有的金錢貢獻。
雖然川普發下豪語要將製造業工作機會搶回美國，但他並沒有說明具體作法。對此，工業經濟學家表示，幾十年來，美國因科技自動化和全球化所造成的職位流失，不大可能再次回歸。
中國時報【報導于模?】
圖片提供九和汽車Jaguar Land Rover在豪華車市跳躍成長，尤其最近5年在全球展現100%銷售彈升氣勢，成為車壇巨星，當眾人還在琢磨他們如何成功時，兩大品牌挾其強大產品力，推出有如颶風般的新車攻勢，其中，All-New Jaguar XF Grand Coupe四門跑車就屬箇中翹楚！
用德國大獎證明自己
德國車向來備受讚譽，做為德國最權威的汽車大獎即屬金舵獎，All-New Jaguar XF憑藉領先同級車設計美學與操控性能的真本事，硬是擊敗強悍對手，勇奪德國金舵獎最佳中大型房車Best Saloon殊榮，並且用德國大獎證明Jaguar優越的產品研發實力。
消費者不知道，車廠節能減碳口號喊得震天響，但在減輕車重同時，亦得強固車身結構何其難！源自航太工法的全鋁合金車體乃最佳解決之道，但缺點是成本極高，Jaguar Land Rover看得長遠，決心要讓全車系邁入全鋁合金世代。
Jaguar XF是繼全新XE之後，另一輛採全鋁合金車體結構四門跑車，全車鋁合金比例高達75%，較上代車減重高達190公斤，特別為強化其四門跑車定位，在精妙搭配鋼材與鋁鎂合金之下，車身前後配重達到完美50:50比例，車身剛性更提升28%，輕鬆通過Euro NCAP五顆星最安全車款測試。
值得一提的是其跑車化底盤基於操控本位，非但全鋁合金鍛造雙A臂前懸吊系統出自F-Type超跑，甚至另行開發的鍛造一體式多連桿後懸吊系統也是全鋁合金，在兼顧駕乘舒適性同時，也要讓操控更敏銳。
內裝傳承英國細膩工藝
All-New XF環艙式中控台以延伸至車門兩側線條來創造開闊視覺感受，在座椅上傳承英國跑車工藝，更大量採用頂級皮革，難怪Taurus真皮包覆座椅坐起來柔軟又舒適。
All-New XF車長比前代微縮7mm，但軸距大幅增加51mm，膝部空間增長24mm，後座頭部空間更增加了27mm，奢華座艙空間因此變得更加舒爽又寬闊。
畢竟是Jaguar主力，九和汽車導入多達七款選擇。在全車系均與精巧的8速手自排變速箱搭配下，All-New XF Prestige與R-Sport 20d，搭載最新Ingenium 2.0升四缸渦輪增壓柴油引擎，最大馬力180匹，峰值扭力高達43.8公斤米，0~100Km/h加速僅需8.1秒；All-New XF Prestige與R-Sport 25t搭載2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎，提供240匹最大馬力及34.7公斤米最高扭力，0~100Km/h加速更僅花7秒；All-New XF Prestige、R-Sport 35t以及做為該車系旗艦之XF S車型均搭載3.0升V6機械增壓汽油引擎，但調校不同，前二款最大馬力340匹，XF S型為380匹，峰值扭力則均為45.9公斤米，就0~100Km/h加速表現而言，前二款只需5.4秒，而XF S更僅花5.3秒！性能表現技壓它廠同級車，堪稱是當今Jaguar動力工程結晶。
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